K Åsbergs Åkeri bildades sept 2005 av mig Klas Åsberg men det har ano från 1920 talet .Då min farfars far John Åsberg började transportera div grönsaker från Hemsjö till GBG 1927 skaffades det första trafiktillståndet i och med dom externa kunderna ökade ,bla transporterades enris till korgbindare bär och potatis till grönsakstorget i GBG samt grus och sand runt Hemsjö .Mitt åkeri startade med att jag köpte en lastbil av min far, Lars Åsberg. Han följde med som chaufför

och var hemskt nöjd med det. Sept 2005 -maj 2006 hyrde jag ut mig som chaufför och i maj köpte jag en bil till mig eftersom uppdragen hade ökat.

Det blev mer och mer uppdrag med bilarna så jag skaffade en chaufför till och vi hade väldigt kul med mycket jobb och lastbilarna utnyttjades så som

lastbilar skall utnyttjas. Tyvärr så blev pappa sjuk sept 2007 och eftersom verksamheten byggdes på 3 chaufförer så blev det många timmar för mig och chauffören

och hur stark man än är så kan många timmar på jobbet bli för mycket för kroppen och familjen. Eftersom jag har en familj som ställer upp så gick det bra förutom

min kropp som sade nej. Runt jul 2007 sålde jag en lastbil och det blev mycket bättre för mig och min chaufför. Pappa blev bättre och fick komma hem från sjukhuset feb 2008.

Tyvärr fick en biltillverkare i Trollhättan det tufft ekonomiskt så uppdragen minskade, så till slut var det inte många timmar kvar att leva på.

Då bestämde jag för mig att sälja även den bilen, men vad gör man med en så bra chaufför som jag hade???? Jo jag kollade runt lite bland kompisar som hade lastbilar

och det var en som behövde en bra gubbe. När det var löst åkte jag hem till chauffören och talade om problemet med sinande uppdrag och han var förstående att något

behövdes göras och det kändes väldigt bra att kunna erbjuda ett jobb när man var tvungen att säga upp någon.Han tog jobbet och var nöjd med det.Lastbilen såldes

innan den s.k krisen i svergie juni 2008.Och pga så är jag fortfarnde kompis med banken. jag började att hyra ut mig som chaufför igen MEN.......

I Mars 2011 så fick jag erbjudande av en åkare att köpa 2 lastbilar, 1 st scania 143 Torpedare och 1 st Scania R500 lastväxlare.

Jag tänkte efter i ca 5 min och visst det är j-ligt kul med lastbilar. Jag köpte bilarna 1 maj samma år och det var perfekt för jobbet med E20 mellan Ingared och Alingsås var i

full gång. Sture, som var jag köpte bilarna av körde 143 an på vägbygget och jag R500 för ett stort anlg företag i Alingsås. men i okt 2012 gick tippkolven genom flaket

på 143 an. Sture sa att det small förfäligt och han nästan flög genom taket, det kan jag tro det när flaket kommer tillbaka med fullt lass på.

Tyvärr blev det för dyrt att laga upp den R.I.P 143 an. R500 har nu bytts ut mot en Volvo FM 12 tipp och kranbil.